Не всегда наличие сторожа является надежной защитой для транспортного средства, находящегося в гараже. Потому гаражный замок способствует сохранности автомобиля и содержимого самого гаража.

Правила выбора гаражного замка

Самое главное при подборе оборудования – это простота эксплуатации и обслуживания. Если нужно купить замок на ворота гаража, то здесь нужно придерживаться определенных правил:

Предварительно определиться в категорией запирающего механизма. Как правило, для ворот покупают 3 и 4 класс надежности;
Посмотреть, из чего сделано изделие. Чтобы замок выполнял свои защитные функции нужно изделие из прочной стали с минимальной толщиной корпуса, где установлен механизм до 3 миллиметров;
Болты крепления массивные, обеспечивающие надежное закрепление на корпусе ворот;
Не рекомендуется устанавливать на гараж устройство со сверхсекретным механизмом или сложной конструкцией. Как правило, такое оборудование не любит повышенной влажности, резких перепадов температур, холода. Даже небольшая деформация гаражной двери, может спровоцировать заклинивание внутри оборудования. В результате для тог, чтобы попасть внутрь, придется взломать замок и провести замену оборудования;
Стараться приобретать замок от официальных производителей Украины. Это можно определить по маркировке на ключах. Изготовитель всегда ставит серийный номер и логотип на теле ключа. Если же ничего нет, то это может означать только одно - изделие выполнено самодельным способом и не гарантируется надежность и долговечность эксплуатации;
Специалисты рекомендуют гаражные ворота запирать двумя видами ключей: врезной и накладной на внешней стороне, а навесной на внутренней стороне. Таким образом, будет обеспечиваться двойная защита гаражного помещения;
Чтобы не купить подделку, следует оборудование приобретать в магазинах, специализирующихся на запорных механизмах для любых целей.

Какой выбрать механизм

На сегодня производители предлагают большой выбор замков для гаражных ворот. Замки различаются не только способом монтажа, но и внутренним механизмом или секретом:

Сувальдный. Внутри находятся пластины - сувальды, которые передвигаются под действием ключа с бороздками. Защита от взлома зависит от того, сколько пластин установлено внутри. Стандартный замок с сувальдным механизмом имеет 6 пластин внутри и более миллиона вариантов открытия;
Цилиндровый. Внутренний механизм – это цилиндр – сердечник, с расположенными внутри подвижными пинами. Ключ выстраивает пины в правильном порядке, что приводит к открытию замка. Гаражный цилиндровый замок более крупный, если сравнивать его с квартирным оборудованием. Также здесь массивный корпус, дополнительные накладки, не допускающие просверливание замка;
Ригельный. Это не секретный механизм, но тоже хорошо выполняет защитные функции. Главное, что его просто монтировать, в эксплуатации неприхотлив и цена доступна каждому;
Винтовой. Если раньше такой замок можно было встретить практически на каждом гараже, то на сегодня его популярность спала. Они не надежны, часто клинят, замерзают при низких температурах;
Кодовый. Здесь есть два варианта. Можно поставить с кнопками, а можно установить дисковый. Что касается кнопочных кодовых замков, то здесь низкая степень надежности и потому их использование для гаражей крайне ограничено. Дисковый имеет больше степеней защиты, и может применяться как навесной для фиксирования ворот гаража;
С падающим ключом. Недорого, прост при установке, имеет продолжительный срок эксплуатации. А главное, что под него невозможно подобрать отмычку. Замок открывается за счет шестеренки, которая двигает запорные штифты.